挖掘机行走总成构成和原理,行走总成分解图

挖掘机行走总成构成和原理

挖掘机行走总成是由驱动器、行走轮、链条、导向轮、张紧轮等部件构成的。其原理如下：

驱动器：由液压马达和行星齿轮减速器组成，将发动机的动力传递给行走轮。

行走轮：挖掘机行走时通过行走轮与地面接触，通过驱动器传递的力量推动行走轮旋转，从而带动链条运动。

链条：由一系列链环和板链组成，通过链条连接行走轮、导向轮和张紧轮等部件，形成一个完整的运动链条。

导向轮：在挖掘机行走时，起到导向作用，保持链条在轨道上运动。

回1、挖掘机行走总成由履带、链轮、链条等几个部分组成。
2、履带是挖掘机行走总成的关键部分，它可以提供足够的地面支撑面积，减小因挖掘机施工而带来的地基变形。
而链轮是连接履带与发动机之间的关键部件，它可以将发动机的动力转化为挖掘机的运动能力。
链条则是连接履带与链轮之间的零件，其作用是保证链轮的良好运转，同时传递车身重量。
3、除了履带、链轮、链条等构成挖掘机行走部分的关键零部件外，还有行走电机、行走减速器等设备，它们也是构成挖掘机行走总成的重要部分，一起协同工作才能实现挖掘机的无障碍行进。

挖掘机行走总成是挖掘机的重要部件之一，由行走装置、行走机构、驱动装置、制动装置和传动装置等部分构成。其工作原理如下：

行走装置：行走装置是挖掘机行走总成的基础，它由履带、链轮、驱动轮、支撑轮等组成。履带的作用是承载和传递挖掘机的重量和工作负荷，链轮则是传递履带动力的部分，驱动轮用来驱动链轮和履带，支撑轮则是支撑履带的主要部分。

行走机构：行走机构由减速器、变速器、行走机构壳体、齿轮、轴承等组成。其中，减速器和变速器的作用是将发动机的功率传递到行走机构上，以提供足够的牵引力，使挖掘机能够行走。行走机构壳体则是用来固定和支撑行走机构的主要部件，齿轮和轴承则是使行走机构能够转动的主要部分。

驱动装置：驱动装置主要由发动机、离合器、变速器等部分组成。发动机提供动力，离合器和变速器则用来控制和调整行走速度和牵引力。

制动装置：制动装置主要由制动器、制动踏板、制动泵等部分组成。制动器主要是用来控制挖掘机的停止和制动，制动踏板和制动泵则是用来控制制动器的开合和制动力度的。

传动装置：传动装置主要由轴、齿轮、联轴器等部分组成。它的作用是将发动机的动力传递到行走机构上，并使其转动。

总之，挖掘机行走总成是由多个部件组成的复杂机械系统，它们协同工作，通过发动机提供的动力，使挖掘机能够行走和转向，从而完成各种作业任务。

小松挖机行走总成怎么拆

首先，需要将小松挖机停放在平稳的地面上，并确保手刹已经拉上。

然后，需要将行走总成的外壳盖打开，并拆下轮胎。

接着，需要将液压油缸拆卸下来，并拆下液压马达和变速器。

最后，拆下驱动链轮和链条，即可将行走总成拆除。在拆卸过程中，需要注意安全，避免受伤。如果不熟悉拆卸过程，建议寻求专业人员的帮助。

小松挖机行走总成的拆卸需要经过以下步骤：

首先，确定挖机处于停机状态，松开行走总成的转向链轮螺丝，并撤掉链轮；

然后，使用专用工具拆下行走总成上的轴承和螺栓，并逐步拆除行走马达与减速器等部件；

接着，将其板链和链轮连接处的销轴拆开，移除链轮和链板；

最后，拆卸行走总成框架及其支撑结构。整个过程需要小心操作，遵循相关操作规范，确保安全拆卸行走总成。

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