芜湖哪个搅拌站方量大（芜湖最大的搅拌站）

中国主跨最大的大桥

绿汁江特大桥为玉溪至楚雄高速公路的重点控制工程，位于易门县与双柏县交界处，跨越绿汁江。大桥全长798米，桥面为双向四车道，设计速度100公里/小时，两岸均直接与隧道连接。

全国首座单塔单跨钢箱梁悬索桥，其单塔单跨悬索桥跨度(780米)为世界第一。

我国境内主跨最大的大桥是武汉长江大桥中的第十座～杨泗港大桥，其主跨达到了1700米。

杨泗港长江大桥位于白沙洲长江大桥和鹦鹉螺洲长江大桥之间，是长江主轴上的超级工程，全长约4.134公里，采用跨江方案，大桥跨度达到1700米，国内跨度最大的悬索桥，长江上的第一座双层公路悬索桥，投资总额约85亿元。

矮寨特大悬索桥在建设技术上，更是走在世界前列，它被称为世界最长主跨悬索桥，其主跨1176米，桥身全长1073.65米，桥面路基宽度24.5米，其在2007开工建设，历时5年到2012年才通车，矮寨特大悬索桥在施工过程中，由于地势复杂险峻，采用了多项先进技术，比如采用岩锚吊索结构等，这些都创造了世界多个第一。

合肥什么桥比较有名

金寨路高架路是合肥最有名的桥之一。金寨路高架工程道路总面积345827平方米，桥梁总面积262346平方米绿化面积121215平方米。分为桥梁、地面道路两部分：桥梁部分南起312国道北227米，北至一环路，与现有金屯立交桥接通，桥梁主线长7232米，匝道累计长7178米，桥梁标准宽度双向六车道25.5米，上下匝道加宽段达42.5米，黄山路以北为双向四车道，17.5米，匝道单向两车道，宽8.5米，桥梁一般净高6.5-7.5米。

地面道路部分自312国道至芜湖路交口北侧，全长7720米。标准横断面宽度60米，桥墩占地7米，车行道为双向六车道12米×2；机非分隔带3米×2；非机动车道3.5米×2；非机动车道与人行道绿化分隔带1.5米×2；人行道3.5米×2；外侧3米×2绿化带。上下匝道横断面宽度64米，其中桥墩占地7米，匝道占地9.5米×2；车行道双向四车道8.5米×2；机非混行车道7米×2；人行道3.5米×2。黄山路以北横断面宽度61米，其中桥墩占地5米，匝道占地9米×2，车行道为双向四车道8.25米×2，机非混行车道7米×2，人行道3.75米×2。

桥梁采用现浇斜腹板连续箱形梁结构，其特性为整体性能好，抗扭刚度大，跨越能力大，能适应各种平面线型和桥宽的变化。桥梁结构简洁、轻盈，线条流畅，桥下视觉较通透开阔，行车平稳。

合肥金寨路高架创下几多纪录。2007年7月25日“双贯通”动员会后，短短5个多月完成投资7个多亿，平均每天完成约467万元的工程量，相当于每天完成4000平方米多层住宅楼的工程量，创下单项市政工程日完成工程量新纪录。国内最大跨度叠合梁在金寨路高架首次现身：望江路口跨度达56米，钢箱梁上加筑钢筋混凝土面板；二环路口主线最大跨度达68米钢筋混凝土叠合梁。合肥城建史上首次在桥梁上采用内部排水技术：大桥所有桥墩内部在混凝土浇筑时，就预留排水管道，直接接入地面排水管网，此举改变了过去在桥墩上绑管影响观感的局面。

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