道依茨跟康明斯哪个好（大柴道依茨和康明斯哪个好）

道依茨和康明斯哪个好

道依茨比康明斯好。康明斯在全球拥有约59,900名员工，致力于通过在教育、环境和机会三大领域为社区贡献力量，助力可持续发展。有10,600多家认证经销网点和500多家分销服务网点，面向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。

都不错，根据个人喜好选择

选择道依茨还是康明斯，应该考虑个人实际情况，需求和预算，进行科学合理的比较。无论选择哪一款，都要注意质量、功率、价格、使用体验等方面的综合考虑，做一个明智的消费者。

大柴道依茨和康明斯哪个好

大柴康明斯好，康明斯经济性优于道依茨，它是动力性能强劲，操控性良好的发动机，可以很好地满足各种复杂路况的要求。

就目前的状态而言，应该还是康明斯发动机更胜一筹。

设计上：康明斯发动机的设计理念讲究模块式设计，比如一些四缸机和六缸机的零件是通用的，这样做的好处就是很多零件通用性强、经过考核验证更加容易实现。

制造工艺和质量管理：康明斯的质量管理理念照搬美国，现场管理、质量控制要优于大柴。

而从市场的总体情况来看，目前康明斯发动机也的确稍胜一筹。

康明斯的发动机更好一些的，进口牌子

康明斯发动机有限公司生产的发动机，品质优良、低燃油消耗、噪音低、输出功率大，性能可靠

康明斯更好。

康明斯总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其遍布全球160多个国家和地区550家分销机构和5000多个经销商网点向客户提供服务。康明斯在全球范围内拥有员工34，600人，2012年全年收入为173亿美元，同比下降4%，2012年息税前利润达23.5亿美元，占销售额的13.6%。

大柴道依茨发动机和东风康明斯哪个技术更成熟小毛病少

就目前的状态而言，应该还是康明斯发动机更胜一筹。

设计上：康明斯发动机的设计理念讲究模块式设计，比如一些四缸机和六缸机的零件是通用的，这样做的好处就是很多零件通用性强、经过考核验证更加容易实现。

制造工艺和质量管理：康明斯的质量管理理念照搬美国，现场管理、质量控制要优于大柴。

而从市场的总体情况来看，目前康明斯发动机也的确稍胜一筹。

就目前的状态而言，应该还是康明斯发动机更胜一筹。

设计上：康明斯发动机的设计理念讲究模块式设计，比如一些四缸机和六缸机的零件是通用的，这样做的好处就是很多零件通用性强、经过考核验证更加容易实现。

制造工艺和质量管理：康明斯的质量管理理念照搬美国，现场管理、质量控制要优于大柴。而从市场的总体情况来看，目前康明斯发动机也的确稍胜一筹。

道依芡发动机好还是康明斯发动机好

道依茨是德国，康明斯是美国，都是主攻大功率柴油机的厂商，大功率柴油机好不好功率油耗是一方面，更重要的是可靠性，这是由加工时的工艺，以及用心程度决定的，我更相信道依茨

康明斯发动机好，康明斯发动机耐用性好于道依芡发动机，它搭载着特有的vvt-iw技术和混合喷射技术，可以将发动机的燃油经济性和动力性相结合。

世界航空发动机十强公司

第一名通用电气航空（GE Aviation）是美国通用电气旗下的子公司之一。

第二名普拉特.惠特尼集团公司（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空发动机供应商之一，对波音、空中客车的供货量一直很高。

第三名罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce Plc）是英国著名的发动机公司

第四名国际发动机公司

cfm国际发动机公司是由美国通用电气公司和法国SNECMA持股各半于1974年联合组成的合资公司

第五名国际航空发动机公司

国际航空发动机公司（IAEInternational Aero Engines）是由美国普拉特& 惠特尼公司、英国罗尔斯·罗伊斯公司、日本航空发动机公司和德国航空发动机公司合资设立

第六名发动机联盟

“发动机联盟”是美国通用电气航空和普拉特& 惠特尼公司两大航空发动机制造商投资各占50%的有限责任公司，该公司负责开发、制造、销售新一代超大型（450座以上）宽体长航线客机系列的发动机GP7000，作为新一代宽体远程客机A380的选装发动机。

第七名法国赛风集团

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