吊车上哪个是空调（吊车上哪个是空调开关）

吊车空调怎么开

手动空调首先将调节温度的旋钮旋转到红色区域,也就是暖风,越靠近末端温度越高,再将风量旋钮旋转到需要的风量大小即可，要开冷风就把温度旋转到蓝色区域就可以！！

对于吊车司机来说，夏季如果操作室没有空调，那简直跟洗桑拿一样，尤其是工作在有太阳直射的地方时，操作室的温度很快就会直逼40度，这对于人体来说是非常危险的，很容易造成中暑，而且对施工安全也是一个非常大的威胁，所以现在很多吊车都会在驾驶室加装一个小空调，那么这个空调在使用时有没有什么需要注意的呢？

空调开启时间不宜太长

长期使用空调会给冷凝器很大压力，而且也会对制冷系统造成损耗。而且操作室温度也不宜过低，温度达到适合温度时可以关掉空调，隔一会再开。

不要开着空调睡觉

在中午休息时，有一些吊车操作员因为其他地方很热，会直接在操作室开着空调午睡一会，而且因为外部温度高，车窗也关着。这样会使操作室内氧气含量变得很低，甚至因为发动机排出的尾气进入操作室造成一氧化碳中毒。

三一吊车空调几种模式

就冷热两种模式，下面介绍一下空调用法

1. 找到空调开关：在车内中央控制面板上，有一个标有“AC”的按钮，按下即可开启空调系统。

2. 设置温度：在控制面板上有两个旋钮，一个是温度控制旋钮，另一个是风速控制旋钮。根据需要旋转温度控制旋钮来设定所需温度。

3. 调节风速：旋转风速控制旋钮以调整风速。建议在开始使用空调时，先将风速调至最大，等车内温度降低后再逐渐减小风速。

4. 调节方向：在控制面板上还有一个方向控制旋钮，可以用来调节空调出风口的方向，以使空气流向最佳。

5. 关闭空调：按下“AC”按钮即可关闭空调系统。

吊车上车空调柴油要加吗

吊车上的车空调柴油不需要加。车空调的工作原理是通过压缩机将气体压缩成高温高压气体，然后通过冷凝器将气体冷却成液体，再通过膨胀阀使液体膨胀成低温低压气体，最后通过蒸发器将低温低压气体吸热并送入车内，实现降温的效果。

而柴油主要用于发动机的燃烧，与车空调的工作原理无关，因此不需要加柴油。

最好每年都要加润滑油。　　做为汽车的关键设备之一，空调压缩机必须经常进行润滑以减少摩擦，并增加密封性能，因此空调系统中必须保持一定量的润滑油。空调压缩机润滑油通常称为雪种油，能随制冷剂一起在空调系统内循环。　　雪种油是一种经过高度精炼的、不起泡、无蜡质、不含水分的润滑油。空调润滑油除了有一般润滑油的润滑、密封、清洁等作用外，与其它润滑油不同的是，它有很强的吸水性能。潮气是空调制冷系统的大敌，如潮气和制冷剂相结合，就会产生氢氯酸而腐蚀零部件，而且会使膨胀阀因结冰而堵塞。而少量的雪种油与制冷剂在制冷系统中循环，可起吸湿作用。雪种油在生产过程中是经过脱水处理的，平时使用时应注意密封，防止吸收空气中的水气。下面详述雪种油的主要性能及使用时应注意的事项。　　使用注意事项：　　（1）要确保所有油的粘度及型号正确。　　（2）容器中未加注完剩余的油，应注意密封，确保容器盖子拧紧。　　（3）不要将一个容器中的油倒入另一个容器。　　（4）尽量购买容器最小的油灌，以便需要随时使用。

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